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制动装置是车辆和其他机械设备中重要的安全部件，其主要工作原理和主要零部件如下。
制动装置的工作原理
制动装置主要通过摩擦力来实现减速或停车，当驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵会推动制动液，通过制动管路传递到每个车轮的制动分泵，分泵再推动制动片（刹车片）紧紧贴合制动盘（刹车盘），从而产生摩擦力，使车辆减速或停止，制动装置还包括防抱死制动系统（ABS）等更先进的系统，这些系统通过电子控制单元调节制动压力，防止车轮抱死，提高车辆的稳定性和安全性。
制动装置的主要零部件
1、制动盘（刹车盘）：是制动片摩擦的部件，通常由钢铁或合金制成。
2、制动片（刹车片）：负责产生制动摩擦力，通常由摩擦材料制成。
3、制动鼓：用于鼓式制动系统，与制动蹄摩擦产生制动力。
4、制动总泵和制动分泵：推动制动液，将制动力传递到车轮。
5、制动管路：连接制动总泵和分泵的管道，传递制动压力。
6、防抱死制动系统（ABS）：包括电子控制单元、轮速传感器、压力调节器等，用于调节制动压力，防止车轮抱死。
7、真空助力器：利用发动机产生的真空辅助制动总泵产生更大的制动力。
除此之外，还有制动缸、制动调整臂等零部件，这些部件协同工作，确保制动装置能够正常工作，为了确保行车安全，建议定期检查和维护制动装置，确保其处于良好的工作状态。
仅供参考，如需更多关于制动装置工作原理和主要零部件的信息，建议咨询专业的技术人员或查阅相关文献资料。